[제네시스] 제네시스 와이퍼 블레이드 교체하기(feat. 와이퍼 고무)

 

 

제네시스 와이퍼 블레이드 교체하기

 

 

(feat. 와이퍼 고무)

 

 

 

안녕하세요. 오늘은 제네시스 와이퍼 블레이드 교체에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

 

요즘 와이퍼를 통으로 교체하시는 분들이 계시는데 보통 그럴경우

 

운전석, 조수석 2개를 주문할 경우 보통 만원이 넘어갑니다.

 

하지만 저는 소모품 같은 경우에는 순정이 좋다고 생각하는 사람으로써..

 

이번에 와이퍼 블레이드만 교체를 하였습니다.

 

제네시스DH의 와이퍼 블레이드 품번은 다음과 같습니다.

 

98351B1000 : 리어어셈블리 - 와이퍼 블레이드 (운전석) / 3,520원

98361B1000 : 리어어셈블리 - 와이퍼 블레이드 (조수석) / 2,750원

 

이렇게 총 2개의 부품만 구매를 하시면 됩니다.

 

https://www.mobis.co.kr/customer/part-info/simple-search/price/index.do?pageIndex=1&inputType=krNm&srchType=ptno&hkgb=H&catSeq=&inText=98361B1000

현대모비스|고객서비스|부품 정보 검색|부품 간단 검색

현대 부품 정보 검색 홈페이지에서 필요한 부품을 검색 하신 후에 판매하는 곳에

 

전화로 부품이 있는지 확인 후 구매를 하시면 됩니다.

 

< 제네시스 와이퍼 블레이드 세트 >

구매한 와이퍼 블레이드 세트입니다. 

 

저는 저희집 근처에 현대부품대리점이 있기에 거기에 전화를 하여 방문하였습니다.

 

그리고 다른 부품을 추가로 구입을 하려고 했지만... 그거는 판매를 하지 않는다고 하여..

 

나중에 들어오면 구입을 해야지. 하면서 다음에 작업을 하기로 하였습니다.

 

2개의 부품을 구매하는데 6,270원으로 와이퍼를 통으로 구매하는 것보다 상당히 저렴했습니다.

 

 

< 핸들 우측 와이퍼 기둥 올리기 >

와이퍼 블레이드를 교체하기 위해 핸들 우측에 와이퍼 작동 관련된 손잡이를

 

시동을 끈 상태로 5초간 올려줍니다.

 

그러면 와이퍼 및 와이퍼블레이드를 교체하기 편하게 와이퍼 암이 위로 올라옵니다.

 

< 와이퍼암 고정 사진 >

이렇게 와이퍼암이 위로 올라왔으면 이제 와이퍼암을 몸쪽으로 당겨서

 

분해 및 결합이 쉽게 고정을 시켜줍니다.

 

이부분은 뭐 세차를 하시는 분이나 운전을 조금이라도 하시는 분이라면

 

모두 다 아실 부분이라고 생각합니다.

 

 

< 와이퍼암 젖힌 사진 >

이렇게 와이퍼 암을 유리에서 멀리 떨어뜨려 줍니다.

 

그러면 쉽게 와이퍼를 뺄 수 있습니다.

 

< 와이퍼 교체 작업 사진 >

와이퍼와 와이퍼암을 연결해주는 고정핀이 있습니다.

 

그 고정핀을 열어주신다음에 와이퍼의 고무를 하늘로 향하게 올리신 다음에

 

와이퍼암과 와이퍼의 고리를 분리하기 위해서 아래로 내려줍니다.

 

< 와이퍼 분리 사진 >

그러면 이렇게 와이퍼암과 와이퍼가 분리가 됩니다.

 

운전석쪽 작업을 진행하셨으면, 이제 조수석쪽의 와이퍼도 분리를 해줍니다.

 

운전석의 와이퍼 블레이드를 교체하기 위해 구매한 운전석 블레이드의 포장을 뜯은 후

 

 

< 와이퍼 블레이드 분리 사진 >

 

와이퍼의 상단에 길다란 쇠와 고무가 걸쳐있는 것을 보실 수 있습니다.

 

위의 사진처럼 한쪽 방향으로 비틀어 주세요. 그러면 해당 블레이드의 안쪽 홈과 쇠가 분리가 됩니다.

 

< 와이퍼 블레이드 분리 사진 1 >

위의 사진처럼 분리가 된 와이퍼 블레이드를 이제 쭉 뽑아주세요.

 

부러질 위험도 없으니 그냥 위로 쭉 당겨주시면 됩니다.

 

참고로 와이퍼 블레이드의 홈부분이 위를 향하고 있기 때문에 나중에 결합하실 때에

 

해당 부분을 잘 기억해두셨다가 그 방향으로 결합하시면 됩니다.

 

 

< 와이퍼 블레이드 분리사진 2 >

이렇게 쭉 당겨주세요. 어차피 와이퍼 블레이드 통칭 와이퍼 고무라고 지칭 하겠습니다.

 

와이퍼 고무는 쉽게 끊어지거나 부리지지 않으니.. 그냥 쭉 당겨주세요.

 

< 와이퍼 블레이드 분리 사진 3 >

이렇게 와이퍼 블레이드의 쇠부분과 고무가 분리가 되었습니다.

 

이상태에서 이제 결합은 분해의 역순으로 진행하시면 되는데요.

 

위에서 언급한 내용처럼 블레이드의 홈 부분이 위로 가게 신경만 잘 써주시면 

 

특별히 어려운 부분은 없을 것이라고 생각합니다.

 

 

< 와이퍼 블레이드 결합 사진 1 >

와이퍼의 쇠 부분에도 이렇게 홈이 있습니다.

 

이 홈과 위에서 언급한 블레이드의 홈을 잘 맞게 껴주시면 됩니다.

 

2개의 쇠를 블레이드의 홈에 잘 맞게 끼워주세요.

 

< 와이퍼 블레이드 결합 사진 2 >

이렇게 쇠를 양옆에 잘 끼워줍니다.

 

와이퍼 블레이드의 고무 홈과 알맞게 끼워주세요.

 

< 와이퍼 블레이드 결합 사진 3 >

잘 보시면 이렇게 블레이드 아래쪽에는 홈이 없는 부분입니다.

 

와이퍼 블레이드의 홈은 와이퍼의 상단에 고정이 되어야 하기 때문입니다.

 

위의 사진처럼 와이퍼의 고정고리에 끼워서 쭉 밀어넣어주세요.

 

 

< 와이퍼 블레이드 결합 사진 4 >

이렇게 결합을 진행해주시면 됩니다.

 

위의 사진은 와이퍼의 아랫쪽 고정 고리에는 걸치지 않은 사진입니다.

 

< 와이퍼 블레이드 결합 사진 5 >

마지막 블레이드의 홈부분이 상단의 고리에 알맞게 들어갈 수 있도록 그냥 힘으로 눌러주시면 됩니다.

 

당연히 고무가 홈부분에는 살짝 올라와 있기 때문에 잘 안들어가는게 당연하구요.

 

그냥 힘으로 밀어 넣으시더라도 와이퍼 블레이드의 고무가 손상되지 않으니 그냥 우겨 넣어주시면됩니다.

 

 

< 와이퍼 블레이드 결합 사진 6 >

와이퍼 블레이드를 와이퍼에 결합한 후 다시 와이퍼 암에 장착을 시켜주시면 완료입니다.

 

난이도가 전~~혀 어렵지 않은 작업입니다.

 

개인적으로는 그냥 와이퍼를 통으로 따로 구매하시는 것보다는

 

순정으로 와이퍼블레이드만 구매를 해서 작업하시는 것이 더 나을것 같습니다.

 

특히 대형차 같은 경우에는... 일단 중소형차들에 비해서 부품값이 쪼~~금이라도 더 나가기 때문에...

 

조수석도 동일한 방법으로 진행하시면 됩니다.

 

 

< 교체 전 장착되었던 와이퍼 블레이드 >

교체전 장착되어있던 와이퍼 블레이드입니다.

 

항상 DIY를 하시면서 발생한 쓰레기는 집으로 가져가서 버리시는 것을 추천드립니다.

 

괜히 밖에서 쓰레기를 버렸다가.. 앞으로 DIY하시는 분들에게 손해가 갈 수도 있으니까요.

 

< 와이퍼암 내리기 >

와이퍼 장착을 다 하셨으면 와이퍼암을 올렸던 것 처럼 

 

핸들 우측의 손잡이를 살짝만 올려주세요.

 

이번에는 5초동안 안하고 계셔도 됩니다. 그냥 한번만 올렸다 내리시면 자동으로 내려갑니다.

 

이제 이렇게 와이퍼 블레이드 교체 작업을 마쳤으니 이제 테스트를 해봐야겠죠?

 

 

< 와이퍼 테스트 영상 >

확실히 교체 전이랑 다르게 엄청 깔끔하게 잘 닦이는 부분입니다.

 

순정도 이렇게 깔끔하게 잘 닦이기 때문에 다른 분들도 순정으로

 

손쉽게 가격 저렴하게 와이퍼 블레이드를 교체 해보시는것을 추천드립니다.

 

개인적으로 전 차는 와이퍼를 통으로 사서 교체를 했었는데

 

그거보다는 더 잘 닦이는것 같아서 만족스러웠습니다.

 

쉬운 작업이니까 추천드립니다~~~

 

( 참고로 동영상은... 에어컨을 튼상태에서 촬영을 했기에 소리를 끄고 보시는 것을...

 

추천드립니다..... )